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南京停车场系统经历的几个阶段

发布者:南京九竹门业 发布时间:2019-08-29 16:32:59 点击次数:229 关闭
随着城市停车矛盾和需求的日益增长,南京停车场系统的运营管理也经历了几个阶段,粗放人工管理,依靠人工手写记录车辆进出,按时收费。优点是人工要求低,无需专业培训;无需投资采购设备,更不需维护设备。缺点是无车辆记录档案,无法追溯;收费漏洞大,财务统计困难;通行速度慢,客户体验感不好。
人工+系统管理依靠系统自动识别和计费,人员照单收费,并处理异常情况。优点是有完善的停车记录,便于管理;一定程度堵住收费漏洞;通行速度快,客户体验感好。缺点是对收费人员要求高,要能及时处理异常情况;人员可以操控系统,还是有一定收费漏洞;质保期后出现故障,响应速度慢。远程人工云对讲中心智能管理不是简单的加个二维码收费这么简单,市场上有一些厂家用此来混淆概念,在系统正常情况下还好,但目前停车识别系统基本都采用视频识别,其准确率最高也就在98%左右。

南京停车场系统

一旦出现识别错误,以及无牌车等问题,车主无法得到帮助,现场很容易拥堵混乱,造成事故,同时也给现场人员暗箱操作提供理由。远程人工云对讲中心智能管理的设计理念是源于发现98%的车辆都是准确识别,顺利通行的,收费员的工作仅仅在于处理2%的异常情况,造成人员浪费。而升级改造后的系统,支持远程操作,简单的说就是收费员做的修改车牌,调整系统,识别图像等工作都可由共享值班中心人员更快更好的完成。
效率以一抵十,车主与收费员的沟通也可以由视频对讲机完成,结合电子支付手段,同时后台监控大厅可以和维护值班人员现场联动,最大效率的服务车主的通行,同时也解决的现场人员效率价值低,有人工漏洞的停车运营痛点。随着人工智能的普及应用,停车场的管理迎来了新的变革,高效,透明,便捷的远程人工智能合作方式将迎来爆发式的普及。
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